Yap-İşlet-Devret modeli ile ihale edilen 1915 Çanakkale Köprüsü’nün açılışını AKP’li Cumhurbaşkanı Erdoğan yapmıştı. Erdoğan, açılışa gelen vatandaşlara köprü ücretinin (15 euro+KDV) pahalı olup olmadığını sorması üzerine vatandaşlar pahalı diyerek yanıt vermişti. CHP’li Deniz Yavuzyılmaz, Çanakkale Köprüsü ihalesinde yapılan usulsüzlükleri kaynak olarak CİMER’i göstererek açıkladı. Erken açılışı yapılan köprünün maliyetine 6,5 milyar TL'den fazla bir ek maliyet yüklediği ortaya çıktı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Karayolları Genel Müdürlüğü iddialara ilişkin açıklama yaptı..
CHP Zonguldak Milletvekili Deniz Yavuzyılmaz, Yap-İşlet-Devret modeli ile ihalesi yapılan 1915 Çanakkale Köprüsü’nün kamuya teslim tarihinde usülsüzlük yapıldığını savundu. Denizyılmaz CİMER’e yapılan başvuruları paylaştığı belgelerde kamuya teslim tarihinin ileri tarihe atıldığı görüldü.
Denizyılmaz’ın kişisel Twitter hesabından yaptığı paylaşımlar şu şekilde:
“KÖPRÜNÜN GARANTİ ÖDEME TUTARI ARTTIRILDI”
“AK Parti’nin Çanakkale Köprüsü’ndeki vurgunu:
Görevli Şirkete yapılacak garanti ödeme tutarlarının bir sözleşme oyunuyla 395.847.000 Euro artırıldığını tespit ettik.
Nasıl mı?
Kaynak: CİMER”
“KÖPRÜNÜN KAMUYA DEVİR TARİHİ İLERİ ATILDI”
Sözleşmeye göre; Köprünün resmi işletme süresi: 10yıl 8ay 12gün
Köprünün hedeflenen açılış tarihi: 16.09.2023
Köprünün fiili açılış tarihi: 18.03.2022
Bu durumda köprünün kamuya devir tarihinin 30.11.2032 olması gerekirken
Uygulama sözleşmesindeki bir madde oyunuyla, köprünün kamuya devri için sözleşme süresi sonu olarak 28.05.2034 tarihi belirlendiği için
Köprünün fiili açılış tarihi öne çekildiği halde, kamuya devir tarihi öne çekilmiyor!
SONUÇ;
“İşletme süresi 10 yıl 8ay 12 günden 12 yıl 2ay 10güne uzatılmış oluyor.
Uzatılan işletme süresi:
1 yıl 5ay 28gün (543gün)
Araç geçiş ücreti:
15 Euro+KDV
Araç geçiş garantisi:
45bin adet/gün
Kamu zararı:
395.847.000 Euro
Güncel kur’la:
6.480.015.390 TL
BAKANLIK İDDİALARI YALANLADI; ERKEN AÇILARAK KAR SAĞLANDI!..
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Karayolları Genel Müdürlüğü, sözleşmedeki teslim tarihi nedeniyle kamunun Çanakkale Köprüsü üzerinden 395.847.000 Euro zarara uğratıldığı iddiasına yanıt verdi. Yapılan açıklamada, "açılışın öngörülenden 1,5 yıl erkene alınması mümkün olmuş, böylece 622,5 milyon avro tasarruf sağlanmıştır" denildi.
YAPILAN AÇIKLAMADA ŞU İFADELERİ YER VERİLDİ;
622,5 MİLYON AVRO TASARRUF SAĞLANMIŞTIR"
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Karayolları Genel Müdürlüğü, buna verdiği yanıtta "Yüklenici firma ile yapılan sözleşmenin 5 maddesi, yapım ve işletme süresinin (toplam 16 yıl 6 ay 12 gün) hiçbir şekilde değişmeyeceğini açık ve net biçimde ifade etmektir. Öte yandan projenin erken bitirilmesi durumunda ortaya çıkacak sürenin, işletme süresine dahil edileceği de sözleşmede yer almaktadır. Sözleşmedeki bu hükümle, yüklenicinin projeyi erken bitirmesi teşvik edilmesi sayesinde, açılışın öngörülenden 1,5 yıl erkene alınması mümkün olmuş, böylece 622,5 milyon avro tasarruf sağlanmıştır" dedi.